[중부매일 임정기 기자] 문재인 대통령은 17일 "수소경제를 위한 정부의 의지는 확고하다"며 "2030년 수소차와 연료전지에서 모두 세계 시장 점유율 1위를 하는 것이 우리의 목표"라고 말했다.

문 대통령은 이날 울산시청서 열린 정부의 수소경제 로드맵 발표행사에 참석해 "수소경제는 에너지원을 석탄과 석유에서 수소로 바꾸는 산업구조의 혁명적 변화"라면서 이 같이 밝혔다.

홍남기 경제부총리 겸 기획재정부 장관은 전날 혁신성장전략회의를 주재한 자리에서 현재 50%에 달하는 우리 수소차와 연료전지분야의 세계시장 점유율을 10년 내 1위 수준까지 끌어올리겠다는 청사진을 제시한 바 있다.

문 대통령은 "우리는 수소 활용 분야에서 이미 세계적인 기술력을 확보하고 있다"며 "핵심부품의 99%를 국산화해 세계 최초로 수소차 양산에 성공했고 이 수소차는 한 번 충전으로 세계에서 제일 먼 거리인 600㎞를 달린다"고 소개했다.

이어 "2030년까지 정부의 목표대로 수소차가 보급되면 연간 3만톤, 현재 발생량의 10%에 해당하는 미세먼지를 줄이는 효과가 있을 것"이라고 전망했다.

문 대통령은 "수소경제의 또 다른 축인 연료전지 분야도 앞서가고 있어 울산을 비롯한 대규모 석유화학 단지에서 수소차 확산에 필요한 부생수소를 충분히 생산할 수 있다"며 "전국적인 천연가스 배관 역시 우리의 강점"이라고 말했다.

그러면서 "총연장 5000여㎞의 천연가스 공급망을 활용한다면 천연가스에서 경제적으로 수소를 추출해 각지에 공급할 수 있다"고 말했다.

문 대통령은 "지난해까지 수소차 1천824대를 생산해 그 중 절반이 넘는 935대를 수출했다. 올해는 4000대까지 생산을 늘리고, 2022년 8만1000대, 2030년 180만대를 거쳐 이후 수백만 대로 빠르게 확대해 나갈 것"이라며 "지금까지 누적 1조원 수준인 수소경제 효과는 2022년 16조원, 2030년 25조원으로 규모가 커지고, 고용유발인원은 지금까지 1만명 수준에서 2022년 10만명, 2030년 20만명으로 늘어날 것"이라고 말했다.

문 대통령은 "수소충전소 규제 개선과 설치 지원도 강화하겠다"고 밝힌 뒤 "규제 샌드박스 1호가 도심 수소차 충전소 설치이다. 수소 충전소를 올해 86개, 2022년까지 310개로 늘려 수소차 이용의 편의를 높이겠다"고 약속했다.

한편, 정부는 지난해 수소경제를 인공지능(AI)·빅데이터와 함께 3대 전략 투자 분야로 선정했는데 현재 2000대도 안되는 수소차 누적 생산량을 오는 2040년까지 620만대로 늘린다는 계획이다. 또 2025년까지 10만대의 수소차 양산 체계를 갖추고 3000만원대 수준으로 수소차 가격을 낮춰 공급한다는 방침이다.