노학균/한국도로공사 상주영업소

고속도로는 교통 흐름상 국도와는 달리 신호등에 의해 제어 되지 않아 장거리 운행이 많은 고속도로에서는 졸음운전 비율이 높고, 운전자의 통행여건 및 운행 환경측면에서도 졸음운전을 할 가능성이 매우 높다. 만약 운전자가 100Km/h로 주행시 운전자가 5초간 조는 동안 진행하는 거리는 무려 120m이상을 주행한다고 한다.

이렇듯 졸음운전은 어느 누구도 제어할수 없다. 또 졸음운전 사고는 새벽시간대에 가장 많다.

전반적으로 오후 10시에서 오전 6시, 점심식사 이후 오후 2시 전후도 위험한 시간대다.

운전 중 졸음이 오면 억제하기보다는 최대한 가까운 휴게시설이나 안전한 장소에서 짧은시간이나마 잠을 청하거나 차량내부의 온도도 21~23도정도로 유지하여 차량내부의 온도를 쾌적하게 하여 졸음을 방지하였으면한다.

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