이를위해 시는 버스조합과 함께 6월 말까지 실시한 용역보고회를 갖고 우선 계백로 구간에 중앙버스전용차로 설치 기본설계안을 제시했다.
버스전용차로망 구상안에 따르면 계백로→중교로→한밭대로→자양로→도안길 순으로 추진하며 계백로 서대전 4거리∼건양대병원 4거리까지 7.3㎞ 구간에 우선 도입된다.
중앙버스전용차로가 시행되면 현재 시간당 15~17㎞의 버스통행속도가 25~30㎞로 향상돼 경전철이나 지하철과 같은 수준으로 예상된다.
따라서 버스통행시간도 기존 1㎞당 4분정도 소요됐으나 앞으로 2.5분으로 40%의 단축효과가 기대돼 시내버스의 정시성 확보 등 서비스의 질이 크게 향상될 전망이다.
뿐만 아니라 궁극적으로는 승용차 수요를 대중교통 수요로 전환, 도심교통혼잡 완화에도 기여할 것으로 기대된다.
한편 대전시는 중앙버스전용차로 설치비가 약 100억원 이상 소요될 것으로 추정, 정부에 사업비의 50% 이상을 지원해 줄 것을 건의중에 있다.
한권수 / 대전
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